新型カングーのオーディオについて

小ネタというか、備忘録というか・・・・新型カングーは
情報が少ないので。
ヘッドユニット換装について。
純正オーディオもステアリングスイッチが便利なので
捨てがたいのですが、音質が好みではないので手持ちの
ロックフォードのヘッドユニットへ換装。
取り外しに関しては、専用工具にて。

品番はこれかな？？

ラジオのコネクタが、今まで欧州車で一般的であった、
ISOでは無く、ＦＡＫＲＡタイプになってます。要注意。
これはJASOへの変換コネクタを用いれば解決しますが、
ここでもう一点。
カングーは、ラジオ線に給電しないと社外ヘッドユニットへ
換装するとラジオの感度が悪くなります。
これを解消するために、給電キット（ブースター）が
必要になりますが、FAKRAコネクタのものが見当たらなかったので、
FAKRA→JASO→ISO→給電キット→ヘッドユニット
と、変換してます。

オーディオコネクターについては、よくある欧州車のタイプ。

電源側のコネクタには、コブラキット（日本仕様のキーレス）
への給電のためのハーネスが付属してます。
よくある欧州車のタイプと書きましたが、
電源線の常時供給と、アクセサリー電源の
配線位置が逆になってますので、
接続の際は黄色と赤とを入れ替えます。
後は、ヘッドユニットが収まる場所に枠（欧州車用の１DINキット）
を取り付けて、配線してヘッドユニットを押し込めばOK。
自己責任でお願いします。
納車から1ヶ月経たずにもう１，８００キロも走ったので
オイル交換も済ませました。

ピットに納車待ちのメロン味が（笑）
自転車の積載等、トランポ情報は後々アップします。